为您浅谈介绍电池箱模组壳体
发布时间:
2024-01-08
其次，铠甲电池为模组层设计了高强度壳体防护，模组壳体熔点高达1200度，可以有效防热扩散。并且全贴合液冷集成系统，拥有高导热路径设计，可以保持模组在20-30度的舒适运行环境。其中，热设计技术是大容量储能电池模组开发中极为关键的一步。电池温度的高低以及PACK内部单体电池间温度的均匀性是影响其性能和寿命的关键因素，因此，良好的热管理策略可以有效控制电池的温度
其次，铠甲电池为模组层设计了高强度壳体防护，模组壳体熔点高达1200度，可以有效防热扩散。并且全贴合液冷集成系统，拥有高导热路径设计，可以保持模组在20-30度的舒适运行环境。
其中，热设计技术是大容量储能电池模组开发中极为关键的一步。电池温度的高低以及PACK内部单体电池间温度的均匀性是影响其性能和寿命的关键因素，因此，良好的热管理策略可以有效控制电池的温度，确保电池处于适宜的温度范围内，均衡电芯间的温度，为储能电池、和长寿命运行提供有力的保障。
业内首创可无线连接的电池管理系统和结合的电池健康监测系统，实现更智能的电池；热失控防护系统分为电芯、模组和整包多个维度，凭借隔热、冷却、排气等多重手段进一步提升电池热管理水平；超高强度的钢井字形结构电池壳体、与整车系统结合的电池壳架构设计则大幅强化了电池的碰撞防护性能。锂电池高温性能差，在车辆发生事故燃烧时，或者电池热失控燃烧过程中，将气凝胶毡用于电池箱顶部与模组之间，防止火焰蔓延，延缓热量传递；
多级防控大体将储能电站火灾防控设计分为三个层级：1）PACK级消防：在每个电池箱体内配备灭火系统，发生电池热失控甚至出现初期火星时，可将灭火剂精确作用于异常电池箱体内，将火灾控制在萌芽状态，实现损失和影响的最小化。2）舱级消防：当电池箱体内部的火灾没有得到有效扑灭，或者出现预制舱内的附属电器、电路、控制器等短路引发的电气火灾时，需要启动舱内消防装置释放灭火剂，进行空间淹没式的消防。3）电站级消防：当火灾蔓延至储能预制舱外部，通过防火墙设计、预制舱间距提升、站内大型消防设施配备等方式防止事故扩大化，为火灾救援争取时间。
多级防控大体将储能电站火灾防控设计分为三个层级：1）PACK级消防：在每个电池箱体内配备灭火系统，发生电池热失控甚至出现初期火星时，可将灭火剂精确作用于异常电池箱体内，将火灾控制在萌芽状态，实现损失和影响的最小化。2）舱级消防：当电池箱体内部的火灾没有得到有效扑灭，或者出现预制舱内的附属电器、电路、控制器等短路引发的电气火灾时，需要启动舱内消防装置释放灭火剂，进行空间淹没式的消防。3）电站级消防：当火灾蔓延至储能预制舱外部，通过防火墙设计、预制舱间距提升、站内大型消防设施配备等方式防止事故扩大化，为火灾救援争取时间。
关键词：
电池箱模组壳体
